滨海新区西外环高速公路在海河上成功“牵手”

滨海新区西外环高速公路在海河上成功“牵手”
天津北方网讯:9月9日上午,伴随着榜首榀120吨钢桁梁的平稳落座,沿海新区西外环高速公路在海河上成功牵手,为下一年全线通车奠定根底。天津沿海新区西外环高速公路北起津汉高速,沿唐津高速公路线位以东向南延伸,止于海景大路,全长37.7公里,规划行车速度100公里/小时,主线选用双向6-8车道,是沿海新区规划的1环11射、5横5纵的路网骨架中沿海环线的重要组成部分。由中铁十五局集团施工的海河特大桥坐落津南区与沿海新区交汇处,全长1640米,主桥规划选用三跨钢混组合接连桁架结构横跨海河,用钢量1.2万吨。其规划新颖、结构杂乱、技能含量高、施工难度大,是新区和全线重点建造项目。现在,伴随着工程建造的推动,沿海新区西外环高速公路海河南、北主体工程建造已基本完结,海河特大桥主跨64米长的合龙段成为全线贯通的仅有断点,也是施工严重的操控节点。西外环海河大桥是自海河下流河段航道技能等级调整后首个复工工程项目。中铁十五局集团项目负责人曾明雄说,该桥合龙段长64米,共有钢桁梁12榀,每榀重达120吨。施工选用大型浮吊船,整个合龙段吊装平和纵联装置估计11月完结。海河特大桥主桥合龙后,沿海新区西外环高速公路将全线贯通,对串联沿海各功用区,构建新区南北快速通道具有重要作用。(津云新闻修改靳永锋)

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